bataclo
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« le: 02 Juillet 2015 10:33:13 » |
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Hello les amis, Marco avait mentionné un projet de croisière en direction de l'Espagne avec des dates du 30/07 au 10/08 ou dans ces eaux là. Or il se trouve que nos dates de départ respectives ne correspondent pas terrible, car nous de notre côté, nous pourrions commencer la croisière vers le 27/07, pour l'achever vers le 8/9 Août (si la météo le permet), et de son côté, Marc me disait qu'il pensait partir vers la période où nous finirions notre petite excursion... Alors, du coup je relance ce sujet en l'ouvrant vers l'EST, car je dois dire que le périple vers Porquerolles de l'an passé nous avait régalés (malgré le vent) et on se disait qu'on était nomades et libres de partir soit vers l'Espagne soit vers Porquerolles On verra selon ce qu'annonce la météo sur les secteurs concernés et on fera le choix selon, sans prise de tête, aucune réservation n'étant faite à l'avance. Alors, si vous êtes tentés de vous joindre à nous pour cette balade, vous êtes les bienvenus ! C'est toujours mieux de naviguer à plusieurs bateaux, cela donne des moments magiques avec des images en navigation qui sont juste extraordinaires. Le ton est "à la bonne franquette", l'objectif étant de passer un séjour loin des ports et de profiter un max de la liberté de se poser où on veut, quand on veut et comme on le peut Pas besoin de posséder un navire de folie pour se faire plaisir, du moment qu'il y a de quoi dormir tranquilou, c'est parfou... Allez on se motive pour de grands moments
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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sergio94
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SERGIO
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« Répondre #1 le: 02 Juillet 2015 11:35:07 » |
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Serge ( président des pares battages) pour vous inscrire envoyer moi un MP
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Guilhem06
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« Répondre #2 le: 02 Juillet 2015 12:50:08 » |
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Pas de croisière pour moi, mais si tu pousses jusqu'au 06, fais signe pour te rejoindre une journée sur l'eau.
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Guilhem, Ultramar Open 660, Optimax 135, Membre AMPM
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Jlapeva
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« Répondre #3 le: 02 Juillet 2015 13:20:24 » |
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Bonjour Claude,
Si tu passes par la rade de Hyères, je compte sur toi pour m'appeler et tâcher de se voir.
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bataclo
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« Répondre #4 le: 02 Juillet 2015 13:40:42 » |
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California
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« Répondre #5 le: 02 Juillet 2015 13:45:41 » |
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Juste la période ou je suis en déplacement, je serai bien venu te saluer vers cap tayat, a 25 MN de chez moi...
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bataclo
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« Répondre #6 le: 02 Juillet 2015 13:48:10 » |
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Claude
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Jlapeva
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« Répondre #7 le: 02 Juillet 2015 18:37:40 » |
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Yesssss .... Si on ne pouvait pas en raison du boulot, tu réserves une soirée et on viendra vous chercher pour un resto ou un barbecue à la maison.
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bataclo
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« Répondre #8 le: 25 Juillet 2015 21:50:27 » |
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Hello tout le monde, alors aujourd'hui c'était le premier jour de nos vacances et au menu séquence bricolage - remplacement de la poignée de gaz qui était piquée par une noire et pose du support de feu de recherche sur le balcon Ø 30mm (à droite de la poignée) ça nous change un peu mais c'est pas vilain - mise en place d'un mini panneau solaire pour la recharge de la batterie AGM du moteur de l'annexe - installation du mât de 1.2M pour le pavillon national et le fanion VCF - mise en place de deux tubes articulés sur l'arrière (babord et tribord) pour tenir une rallonge du taud de soleil mais non c'est pas encombré mais non ... sinon, on a aussi remplacé le pivot d'ancre qui s'était fissuré lors de notre croisière 2014 Le verado a craqué au premier coup de démarreur, et il y avait encore un vent infernal ... et il fait chaud ... Demain lavage du bateau, chargement de la survie, de l'annexe, de son moteur, de la bouffe, on hallucine de voir la quantité de fourbi qu'on embarque, je pense que je prévois un peu trop .... Ensuite, plein du bateau, essai avec prise de note de la vitesse avec le régime correspondant et mise en place de l'enertia eco pour refaire les mêmes relevés et comparer
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Claude
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California
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« Répondre #9 le: 25 Juillet 2015 22:11:48 » |
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Et bien ç'est parti sur les chapeaux de roue...il annonce du vent pour deux ou 3 jours
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Sharky
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« Répondre #10 le: 25 Juillet 2015 23:57:56 » |
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paré ou presque pour le départ ! Bonnes vacances et navigations
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #11 le: 26 Juillet 2015 06:47:41 » |
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Alors vu qu'ils nous annoncent un peu de vent (sur le départ à 3/4 Bft et 5 Bft à l'arrivée) on va prendre l'option trajet direct (pauses baignades et casse croûte en route) et on va voir pour aller se poser directement sur Porquerolles le lundi soir (vers la pointe du Bon Renaud) , ou si on est trop nazes, on fera un stop dans la rade de Saint Mandrier.
Le vent sera dans notre dos et on devrait naviguer avec un bon confort vers les 25 knots.
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Claude
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capt.reg
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« Répondre #12 le: 26 Juillet 2015 07:13:31 » |
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...........on va voir pour aller se poser directement sur Porquerolles le lundi soir (vers la pointe du Bon Renaud) ..........
Alors gaffe à ta vitesse et prends large pour la bande des 300m à proximité de Giens (îles du Grand et du Petit Ribaud) juste avant d'arriver..... ILS sont très souvent là, et ILS font un festival !!!
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« Dernière édition: 26 Juillet 2015 07:19:51 par capt.reg »
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #13 le: 26 Juillet 2015 07:25:16 » |
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Bien noté Régis merci ! Mais en règle générale on ne passe pas trop près de la côte et dans les 300M on fait gaffe. On te verra sur zone ? Idem pour les membres du forum qui seraient sur place, on sera en veille permanente sur le 16 bateau Bataclo2 c'est toujours plaisant de se retrouver en mer
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Claude
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capt.reg
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« Répondre #14 le: 26 Juillet 2015 07:45:48 » |
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............ On te verra sur zone ? ........... Non, nous sommes remontés à Lyon au moins jusqu'à la deuxième quinzaine d'août... Tu sais, on vit un peu à contre temps... lorsque les uns descendent, nous on remonte plus au calme, et la piscine est tellement chaude ici que les 25° de la méditerranée me font frissonner Bonne balade
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Journalisée
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California
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« Répondre #15 le: 26 Juillet 2015 09:49:43 » |
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@Claude, jusqu'a quand y es tu? toujours prévu vers le 10 la fin des vacances?? @ Régis Pour la température de de la mer on est proche des 29 degrés en ce moment... si, si
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014
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bataclo
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« Répondre #16 le: 26 Juillet 2015 13:54:37 » |
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Claude
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bataclo
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« Répondre #17 le: 26 Juillet 2015 20:17:11 » |
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Alors on n'a pas encore pu faire les essais d'hélices ... trop de taf à bord pour tout bien ranger et agencer. Faut dire que dans notre bateau la place est comptée et on a géré au mieux, on n'est pas mécontent. Avec seulement 230L d'essence à bord, l'antifouling est déjà à ras de la flottaison, mais non il est pas lord le key largo, mais non .... Demain, 230L de coco en plus ça va asseoir la bête pour une méga nav La survie est placée (derrière les sièges avant, au sol), l'annexe est embarquée (dégonflée pour le moment) on a testé la bache "maison" = impecc ! A voir en photos plus tard car aujourd'hui on n'en a pas faites
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Claude
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Benoît 56
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« Répondre #18 le: 26 Juillet 2015 20:26:10 » |
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Alors on n'a pas encore pu faire les essais d'hélices ... trop de taf à bord pour tout bien ranger et agencer. Faut dire que dans notre bateau la place est comptée et on a géré au mieux, on n'est pas mécontent. Avec seulement 230L d'essence à bord, l'antifouling est déjà à ras de la flottaison, mais non il est pas lord le key largo, mais non .... Demain, 230L de coco en plus ça va asseoir la bête pour une méga nav La survie est placée (derrière les sièges avant, au sol), l'annexe est embarquée (dégonflée pour le moment) on a testé la bache "maison" = impecc ! A voir en photos plus tard car aujourd'hui on n'en a pas faites
Comment ça ? C'est quoi ce bazar ? Allez, on montre l'exemple.
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez. A. Einstein
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Snoopy
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« Répondre #20 le: 26 Juillet 2015 22:14:35 » |
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Pff ! Nul moi je dis ! Bonne nav quand même
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Philippe DORAL 216 CC 210 ch IB Anciennement Rocca Cobra 3.0L IB
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bataclo
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« Répondre #21 le: 27 Juillet 2015 05:23:41 » |
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coucou dur dur de dormir la joie du début de croisière puis la chaleur "fétrocho" alors je prépare activement la fin des préparatifs (comprendre, je sirote un verre d'eau fraîche en attendant que Corine se lève bah oui c'est comme ça ... on s'refait pas hein ) Donc il restera à faire : La pose de toute la partie informatique de bord pour son module "navigation hauturière" en mode nomade (toutes les connexions électriques sont rangées dans un sac en plastique posé sur la console) comprenant 1 HDS9T + VHF Link8 + Réseau Nmea 2000 La pose du module GO-Free dans ce package "nomade", (j'ai même pas ouvert la boîte ) Appairage de la tablette et du smartphone dessus = de l'intérieur de la cabine je pourrai visualiser une éventuelle dérive du bateau et entendre l'alarme de ripage d'ancre (au cas où) Le bateau en lui-même est fin prêt sauf : - Charger à bord la glacière à compresseur qui est déjà à 3°C - le complément du plein, - le plein dans la nourrice du hors bord de secours (c'est un 2T non autolube = il faut faire le mélange d'huile avant) - ah oui aussi ... remplacer les cartouches de sel UML des gilets (périmées depuis ..... 06/2013 !!!!! ) sur ce dernier point j'enrage un peu car en ma qualité de pro je les ai achetés avec une date de péremption déjà bien avancées, au point que l'an dernier on était déjà dans le sac au niveau des dates !!! et le pire c'est que s'agissant d'un achat de stock récent ça ne m'était même pas venu à l'idée que les fournisseurs m'aient refilé des vieux stocks sans m'en aviser au préalable et au prix fort ... (mode PRO "on" du coup je n'ai vraiment aucun regret de stopper la commercialisation de ce type de produit, ne connaissant pas à l''avance ce qui me sera livré, par respect pour mes clients). Bon pour les cartouches j'en ai deux en avance (prévoyant quand même péremption 2017) = on va les changer illico presto. On a contrôlé les lampes flash = ok en validité et elles sont bien opérationnelles ! Donc plus que quelques bricoles à finir. On devrait pouvoir démarrer la vraie croisière après les essais d'hélices, mais vu la charge embarquée, je crains fort de ne pas dépasser les 36/37 Knots et encore, ça ne sera pas représentatif pour la V max, mais ça devrait l'être pour la conso en croisière, car si on fait moins de 2L au mille avec ce chargement ça sera déjà le méga pied ! Je vous dirai et promis on fera des photos et vidéos On sera sur le 16, et on va essayer de se faire les 100 nautiques d'une traite, (pause en route au large) aussi vous êtes en mer entre Palavas (à partir de 10/11H) et Porquerolles ce jour (Horaire estimatif 17/18H) n'hésitez pas
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« Dernière édition: 27 Juillet 2015 05:27:44 par bataclo »
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Claude
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California
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« Répondre #22 le: 27 Juillet 2015 05:46:11 » |
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Bonne Nav Profitez bien, si tu as eu le temps d'aller voir mon petit compte rendu(" croisière en vue entre pote"), tu verras ça vaut le coup... 100 MN c'est meme un peu plus long que Nice Calvi.... J espere que le vent sera pas trop fort
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« Répondre #23 le: 27 Juillet 2015 12:08:21 » |
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Jlapeva
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« Répondre #24 le: 27 Juillet 2015 12:21:52 » |
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Bonne nav´ Claude et peut-être nous retrouverons-nous sur l'eau ce week-end.
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Benoît 56
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« Répondre #25 le: 27 Juillet 2015 12:48:27 » |
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Guilhem06
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« Répondre #26 le: 27 Juillet 2015 13:41:33 » |
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Claude, sur cette photo: Je vois que tu as le même genre d'échelle que moi. C'est à dire, seulement 3 barreaux, dont un ou deux sont dans l'eau vu la hauteur de la plateforme, et échelle qui s'encastre dans le moulage du bateau, donc impossible de la remplacer par une plus longue. La mienne me casse les pieds, les moins agiles d'entre nous ont du mal à remonter à bord, les barreaux sont fins, donc pieds nus ça fait mal. Et quand on monte dessus, elle a tendance à fuir sous la plateforme, donc on se muscle les bras... Par contre elle est accessible de l'eau, ce qui est très bien si on a oublié de la sortir avant de plonger.... J'aimerais la remplacer, je pense que je fais finir ma monter ça: (attention, je met un lien commercial, mais c'est pas pour faire de la pub, c'est un produit introuvable ailleurs, et je ne sais pas trop comment décrire l'échelle sans sa photo, si ça ne va pas dis-le moi) http://www.garelick.com/Gull-Wing-Step-Ladder-Stainless-Steel-Framemais ça requiert de faire un support dédié car le dessous de ma plateforme est en arrondi inversé: (cliquer 2 fois pour agrandir la photo au max) Bref, tout ceci pour dire: as-tu les mêmes problèmes ? As-tu réfléchi à une meilleure solution ? - mise en place de deux tubes articulés sur l'arrière (babord et tribord) pour tenir une rallonge du taud de soleil Là, ça m'intéresse de voir les photos avec l'extension... Pourquoi tubes articulés, plutôt qu'un long droit ? Bonne croisière, bonnes vacances !
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Journalisée
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Guilhem, Ultramar Open 660, Optimax 135, Membre AMPM
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #27 le: 27 Juillet 2015 14:36:36 » |
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Bonnes nav avec de jouliiiiiiiiiiiiiis photos
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR
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« Répondre #28 le: 27 Juillet 2015 17:36:10 » |
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bonne navigation Claude et Corinne ne pas oublier les photos beaucoup de farniente
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« Répondre #29 le: 27 Juillet 2015 17:53:42 » |
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Coucou,
Ton panneau solaire attaque direct sur la batterie ou il est en sortie de chargeur de quai ?
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Journalisée
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SAVER 650 Cabin Sport, Verado 175 ch le tout à l eau à l'Estaque (Marseille) Nom du bateau : GRENADINES
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